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1．加工精度高

福州數(shù)控車床是按數(shù)字形式給出的指令進(jìn)行零件切削的。目前數(shù)控車床的脈沖當(dāng)量（即每輸出一個(gè)脈沖后數(shù)控車床刀具相應(yīng)的進(jìn)給移動(dòng)量）可以達(dá)到1um，有的甚至可以達(dá)到0.1um。移動(dòng)部件的傳動(dòng)絲杠的反向間隙及螺距誤差可以由數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)償，因此數(shù)控車床可加工出精度要求較高的零件。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的規(guī)格（回轉(zhuǎn)直徑）在1000mm以下的數(shù)控車床重復(fù)定位精度在0.01mm內(nèi)，而定位精度控制在0.02mm之內(nèi)。此外，國(guó)內(nèi)機(jī)床制造廠家對(duì)機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)及機(jī)床結(jié)構(gòu)都采取了很好的工藝措施，因此機(jī)床具有很好的剛度及熱穩(wěn)定性，主要部件制造精度高。數(shù)控車床的自動(dòng)循環(huán)加工方式又避免了人為因素的影響，使被加工零件的尺寸一致性好，產(chǎn)品合格率高，質(zhì)量穩(wěn)定。

2．生產(chǎn)效率高

零件加工所需要的時(shí)間由實(shí)際切削及輔助時(shí)間兩部分組成。由于數(shù)控車床上可以實(shí)現(xiàn)大切削量、高線速度切削以及具有快速空運(yùn)行移動(dòng)速度，因此數(shù)控車床的加工生產(chǎn)效率比普通車床要高得多。數(shù)控車床一般具有良好的剛性，允許進(jìn)行大切削量的強(qiáng)力切削，節(jié)省了粗加工時(shí)間。數(shù)控車床可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。目前有的小規(guī)格數(shù)控車床可達(dá)到轉(zhuǎn)速為8000r/min，中規(guī)格可達(dá)3000~4500r/min，這樣拓寬了轉(zhuǎn)速選調(diào)范圍，可以獲得較好的線速度。而進(jìn)給量的選用，可根據(jù)刀具耐用度、材料加工性能及操作不員的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定。移動(dòng)部件的移動(dòng)速度，目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的數(shù)控車床可達(dá)25m/min 以上，快速移動(dòng)可使空運(yùn)行的輔助時(shí)間大大減少。當(dāng)生產(chǎn)量為中批量時(shí)，數(shù)控車床就更能顯示出它的性質(zhì)。經(jīng)過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)有些用戶廠家的調(diào)查表明，數(shù)控車床生產(chǎn)率（同類比)比普通車床要高出3～5倍。

3．適用性強(qiáng)

在數(shù)控車床上加工新的零件時(shí)，只需要重新編制、輸入加工程序，對(duì)機(jī)床和刀具稍加調(diào)整，就能實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的加工。這就為復(fù)雜結(jié)構(gòu)的單件、小批以及試制新產(chǎn)品提供了便利。它縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，而且節(jié)省了大量工藝裝備費(fèi)用。特別是對(duì)于一些精密復(fù)雜零件，在普通車床上很難加工或者無(wú)法加工，而在數(shù)控車床上就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加工。數(shù)控車床自動(dòng)化程度高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，操作者的勞動(dòng)條件也大為改善。

4．有利于現(xiàn)代化管理

采用數(shù)控車床加工，能夠計(jì)算出加工工時(shí)，并能夠有效地簡(jiǎn)化工、夾、量具及成品、半成品零件的管理工作。數(shù)控車床還適宜于計(jì)算機(jī)連網(wǎng)操作，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、制造及管理一體化。

5．價(jià)格較貴但經(jīng)濟(jì)效益良好

由于數(shù)控機(jī)床采用了許多高、新、尖的技術(shù)，使得數(shù)控機(jī)床的整體價(jià)格較高。但數(shù)控車床加工精度高，質(zhì)量穩(wěn)定性好，效率高，因此能夠獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。