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數(shù)控車床的整個加工都是經(jīng)過執(zhí)行工件的加工程序來實現(xiàn)的。因此加工程序編制的好壞直接影響工件終究的加工精度和加工效率。而工件加工程序編制的條件是工藝組織的確認(rèn)。本文就簡略介紹一下，數(shù)控車床數(shù)控加工應(yīng)當(dāng)遵從的工藝準(zhǔn)則，期望對咱們有些幫助。咱們知道，數(shù)控車床是一種高度復(fù)合型的加工設(shè)備，在工件加工程序編制前，要根據(jù)其圖紙的設(shè)計要求和加工內(nèi)容，確認(rèn)好其加工工藝。

一般來說，加工工藝的確認(rèn)，準(zhǔn)則應(yīng)當(dāng)遵從一下幾個基本準(zhǔn)則： 一、先粗后精的加工準(zhǔn)則 一般情況下，為了確保工件終究的加工質(zhì)量，咱們將工件加工劃分為粗加工和精加工兩個階段，關(guān)于加工精度較高的工件還添加一道半精加工階段。在數(shù)控車床進行數(shù)控加工時也應(yīng)當(dāng)遵從這一準(zhǔn)則。 數(shù)控車床車削加工工件粗加工時可快速切除大部分加工余量、盡可能削減走刀次數(shù)，縮短粗加時刻；精加工時主要確保工件加工的精度和外表質(zhì)量，故一般精加工時工件的終究概括應(yīng)由一刀連續(xù)精加工而成。 二、一次裝夾定位的準(zhǔn)則 一次裝夾實現(xiàn)工件多工序加工是數(shù)控車床的基本加工特色。因此在確認(rèn)工件加工工藝時，應(yīng)當(dāng)較大級限的集中各加工工序。盡可能的削減裝夾次數(shù)，以削減不必要的定位誤差和重復(fù)裝夾進程。 三、先內(nèi)后外的加工準(zhǔn)則 當(dāng)待加工工件既有內(nèi)外表又有外外表需要加工時，在組織加工順序時，應(yīng)當(dāng)進行工件的內(nèi)外表加工后進行外外表，如進行分階段加工，也應(yīng)進行內(nèi)外外表粗加工，后進行內(nèi)外外表的精加工。 四、先面后孔的加工準(zhǔn)則 前面咱們說過，數(shù)控車床是一種復(fù)合型的加工機床，它不僅能夠進行車削也可進行鏜削加工。關(guān)于待加工工件上既有平面也有孔時，應(yīng)當(dāng)先車平面后鏜孔的順序進行、由于車平面時切削力較大，工件易發(fā)作變形，先車面后鏜孔，使其有一段時刻康復(fù)，待其康復(fù)變形后再鏜孔，有利于確?？椎募庸ぞ?。